เครื่องตัดพลาสม่ามีระบบการทำงานหลักๆอยู่ 2 ชนิด คือ

1.High voltage charge without pilot terminal and with pilot

2.Pilot Arc or hot start (Tafimate)

โดยวันนี้จะขอกล่าวเรื่อง

หลักการทำงานของเครื่องตัดพลาสม่า แบบ High voltage charge without pilot terminal

  อาศัยหลักการชาร์จแก๊สหรือลมให้เปลี่ยนสถานะเป็นพลาสม่าด้วยแรงดันไฟฟ้าที่สูง เพื่อทำให้อนุภาคของแก๊สแตกตัวเป็นไอออไนต์ ที่สามารถนำกระแสไฟฟ้าได้หรือให้ไอออไนต์เป็นทางเดินของกระแสไฟฟ้านั่นเอง โดยในช่วงเริ่มต้นเมื่อลมหรืแก๊สผ่านหัวตัดออกไปสู่ภายนอก โดยให้มีระยะที่ คอนแทคทิป ห่างจากชิ้นงานได้มากที่สุดไม่เกิน 0.3 มิลลิเมตร

โดยที่ชิ้นงานจะต้องทำตัวเป็นขั้วบวก(หรือขั้วไฟฟ้ากระแสนิยมเนื่องจากต้องการให้บริเวณชิ้นงานรับประจุลบเพื่อเพิ่มอุณหภูมิให้ชิ้นงานมีความร้อน 70%)ต่อมาเมื่อกดสวิตช์ครั้งแรกแรงดันที่สูงระดับ 2-4kV จะไหลผ่าน คอยล์โช้คแรงดันสูงเหนี่ยวนำมายังขั้วลบของเครื่องตัด เพื่อให้เกิดการชาร์จลมหรือแก๊สเป็นพลาสม่านำกระแสให้ไหลผ่านครบวงจรกับชิ้นงานที่เป็นโลหะ ลมที่เปลี่ยนสถานะเป็นพลาสม่าและมีกระแสไหลผ่านในปริมาณที่มากจะมีความร้อนสูงขนาด 3300 องศาเซลเซียสเป็นอย่างน้อย ทำหน้าที่ละลายโลหะที่แข็งให้กลายเป็นของเหลวและถูกเป่าออกไปด้วยแรงลมจากสายตัดทำให้สามารถตัดโลหะได้ขาด การอาร์คจะถูกควบคุมให้คงที่ด้วยแรงดันขณะอาร์ค ประมาณ 300 โวลต์ ส่วนแก๊ปที่เอาไว้ให้แรงดันสูงกระโดดนั้นจำเป็นต้องมีไว้เพราะรักษาธรรมชาติของแรงดันที่สูง ที่มันต้องการหาช่องว่างที่เหมาะสมกับขนาดแรงดันของตัวมันเองเป็นทางผ่านให้ไหลครบวงจร ซึ่งมันมีความสำคัญในการเริ่มต้นอาร์ค ซึ่งระยะที่เปลี่ยนแปลงไปจะทำให้การอาร์คแปรเปลี่ยนด้วยอาจจะเริ่มต้นอาร์คช้าเกินไป หรือไม่เกิดการอาร์คขึ้นเลย ถ้าปรับระยะแก๊ปได้เหมาะสมการอาร์คจะง่ายและรุนแรง(มีพลัง

Advertising Zone    Close